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商品訊息功能



商品訊息描述

【上田】義大利咖啡(一磅) 450g

風味特性:




義大利濃縮咖啡豆,香氣濃郁、咖啡深度焦糖化、具強烈刺激感,但入口

後感覺柔和滑順,具有誘人的堅果香味及黑巧克力的苦,幾乎沒有酸味,

強烈苦香味在口中回甘久久不散。
精選多支Arabica咖啡豆混合而成,採用

中深烘培,保留咖啡豆的花果香及複雜纖細的口感。

以Espresso沖煮,入口醇厚回甘,質地細緻。




居家

產地說明:



由自家烘焙師,精選多支Arabica咖啡豆混合而成,採用中深烘培,保留咖啡豆

的花果香及複雜纖細的口感。以Espresso沖煮,入口醇厚回甘,質地細緻

產地:印尼/哥倫比亞






獨家品牌介紹:

上田有鑑於烘焙技術即是左右咖啡品質的重要關口,於是在 1995 年設立自家烘焙廠,從生豆的選擇到烘焙調配的

最後製程皆一手掌握,期許能讓每位喝過上田咖啡的老饕們,皆能口齒留香。

上田堅持著高水準品質,所銷售的咖啡豆皆處於最佳風味態,除了長年供應的咖啡豆系列之外,我們也會提供一些

熱賣獨特風味的咖啡豆。 上田的服務人員隨時都樂於為您介紹各種風格獨具的咖啡豆,幫助您發現更多您所喜愛的咖啡豆。


我們除了進口數十種各國精選風味的咖啡生豆外,還有數種本公司精心烘焙之咖啡,供業者及消費者批發和選購。

除此之外本公司還可依各人或相關業者自行設計代為加工,或是針對您的需求代為設計研發您所想要的商品;代工

項目包括有烘焙、研磨、包裝。


2003年 嶄新的上田咖啡休閒莊園悠然而生,挑碳崎古道邊,翠綠的樟木林中,隱藏著一幢結合現代簡約美感,與

自然生態工法興建的咖啡屋。順著山坡走勢而築的建築物本 體,隱匿在山林之間,頗有現代陶淵明結廬南山下恬靜

與安適,幾乎讓人忘卻旅途中的勞頓與塵世的煩憂,除了擴大咖啡烘焙廠規模,更負起教育下一代生活體驗 咖啡的責任。


★ 自家烘焙師,親自烘焙。

★ 平價好咖啡就是上田。
CP值超高



商品訊息特點









品牌:上田
品名:義大利咖啡豆
規格:1磅×2包入
產地:印尼
效期:一年

營養標示
每一份量10公克 每包裝含45份
熱量Calones/35.91大卡(Kcal)
蛋白質Protein/1.220克(g)
脂肪Far/0.723克(g)
飽和脂肪Saturated Fat/0克(g)
反式脂肪Trans Fat/0克(g)
碳水化合物Carbohydrate/6.068克(g)
鈉Sodium/0.11毫克(mg)



最後機會



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(記者黃秀麗新北報導)捷運機場線A3站預辦登機與行李託運服務,感謝立委關心,也期待委員協助並持續要求中央儘速完成以造福新北市民。為推動捷運機場線通車時能同步啟用A3站預辦登機與行李託運服務,民國98年起本府已8次函請工程主辦機關交通部高速鐵路工程局儘速辦理,期待關心本案立委持續要求中央儘速完成以造福新北市民。

新北市府長久以來即多次透過各種管道請交通部高速鐵路工程局(以下簡稱高鐵局)於A3站與A1站同步啟用預辦登機與行李託運,迄今總共行文予高鐵局多達8次,並自民國102年起於高鐵局推動會議中4次提案爭取A3站預辦登機服務。

新北市府交通局長、改制前捷運工程處長於104年10月16日拜訪桃園機場公司費鴻鈞總經理,獲得原則支持,並於21日拜會高鐵局胡湘麟局長,惟經交通部長10 4年10月29日在立法院交通委員會上表示,A3站預辦登機將視A1站預辦登機推動成效,俟使用服務人數達一定水準,並配合捷運環狀線建設時程與航空公司進駐意願加速推動。

茲因中央單位遲未推動A3站預辦登機工程,考量建置完整預辦登機與行李託運設備期程較為冗長,本府分別在104年11月24日、105年2月15日函請交通部先行建置簡易新款輕量行李處理設備,冀望A3站預辦登機、行李託運服務與機場捷運通車同時啟用,惟未獲採行。另為促使高鐵局儘速展開A3站預辦登機與行李託運服務,新北市府於105年7月5日桃園大眾捷運股份有限公司董事會提案並獲決 議請高鐵局於營運通車前儘速於A3站設置預辦登機及行李託運設備,而該公司亦已於105年10月18日函請高鐵局儘速設置相關設備,後續並將配合A3站提供行李託運服務。

A3站預辦登機及行李託運服務一直是新北市民之期待,期盼中央單位能重視並積極推動完成。也期待所有立委不分黨派給予實質協助。(自立晚報2016/12/20)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【王姿琳╱台北報導】

全球資訊透明化,追稅力道越來越強,台灣若不快跟上,不僅將流失稅收、甚至可能被報復!財政部國際財政司長宋秀玲表示,目前已著手修法,打開台灣與國外進行自動資訊交換的大門,預計採取和各國簽訂「雙邊」資訊交換協定的方式,暫不考慮加入已有107國及地區簽署的「多邊稅務行政互助公約(MAAC)」。

宋秀玲說,國際間的稅務資訊交換,已從個案走向大批且自發性的自動交換,只要認為掌握資料可能利於他國掌握稅源,就會主動提供資料給對方。舉例來說,台灣雖未加入MAAC或與該國簽訂資訊交換協定,但最近仍陸續收到歐洲某國提供的資料,告知具有台灣稅務居民身分的納稅人,在該國擁有4萬歐元的服務收入所得。

她指出,這波國際稅務資訊透明趨勢已醞釀近20年,與我國經貿往來密切的美國、新加坡與中國大陸,都已簽署MAAC,進行自動資訊交換,甚至可協助徵稅;香港則採簽署雙邊協定的模式,預計明年底前在互惠基礎上執行稅務資訊交換。

宋秀玲強調,OECD預計於今年7月發布「不合作名單」,若遭同儕國視為未遵守或未具體實行「指定請求資訊交換」、於2018年前未曾進行首次金融帳戶資訊自動交換,或未加入MACC、未具備足夠租稅協定網絡的國家,將遭點名,面臨重稅或行政程序報復,該國金融機構也可能遭孤立。

而我國目前已與32國簽署雙邊租稅協定,並以此為依據進行個案資訊交換,沒有被列入不合作名單。但宋秀玲坦言,個案資料交換要符合很多要件,沒有查到逃稅資料、只是釣魚,都會拒絕提供,「也有不少國家抱怨我們」。

宋秀玲說,財政部已在加強資訊交換時的效率,也盡量自動將非我國稅務居民在台的稅務資訊,交換給國外政府,避免遭國際制裁。

同時也在修正《稅捐稽徵法》,建立資訊交換的法源,突破目前僅能進行嚴格個案資訊交換的現況;預計立法後限量商品會以簽訂「雙邊」的資訊交換協定為主,暫不考慮加入現已有107國簽署的多邊稅務公約。

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